03.09.2025, Wednesday - Vorbereitung fuer den Bau des Bank-VBT

An diesem Abend bereiteten wir den Bau des naechsten Vélo botanique-Anhaengers vor.

Die Basis fuer diesen Anhaenger sollte ein Projekt aus 2023 bilden: Der Fahrradtraeger fuer Pangaea!

2023 habe ich die Geisterraeder in Darmstadt eingesammelt, um sie fuer den anstehenden "Ride of Silence" aufzuhuebschen. Donald und ich zimmerten fuer diese Aktion ein Gestell aus Holz zusammen, das man mit Spanngurten auf Pangaea, meinem grossen Fahrradanhaenger festspannen konnte, um daran wiederum die Ghostbikes festzumachen. Somit konnte ich pro Tour immer zwei Raeder einsammeln und wieder ausliefern.

Dieser Traeger stand fast zwei Jahre lang in meinem Fahrradschuppen und sollte eigentlich zu einem eigenstaendigen Fahrradanhaenger erweitert werden. Die Rechteckrohre aus Stahl hatte ich schon besorgt, kam aber nicht dazu den Anhaenger zu bauen.

Als wir mit dem Vélo botanique-Projekt anfingen, war der Fahrradtransportanhaenger schon fertig und erfuellte seinen Zweck sehr gut. Den grossen Holzrahmen dann zu einem weiteren Fahrradtransporter umzubauen, ergab keinen Sinn mehr. Eine Zeit ueberlegte ich noch, ob man mit zwei getrennten Fahrradrahmen ein Werbetraegerfahrrad bauen kann. Diese Idee landete dann auf der ToDo-Liste ganz am Ende und wurde ganz verworfen, als wir den ersten VBT gebaut hatten, der nicht aus einer Kiste, sondern aus Koerben bestand. Da wir mit Sonderformen kein Problem haben, schlug ich dann vor, das Fahrradtransportgestell einfach zu einer Bank umzubauen.

Der Vorschlag fand Zustimmung und so starteten wir die Vorbereitungen fuer den Bau des Bank-VBT.

Teilweise zerlegter Rahmen in der Fahrradgarage

Da der Rahmen komplett verschraubt war, haben wir ihn zuerst zerlegt und dann alle Verbindungen nochmal zusaetzlich verleimt.

Leim auf dem Holzrahmen

An dem Rahmen konnten wir dann nicht weiterarbeiten und hobelten dann erstmal weitere Holzteile.

Gehobelte und noch ungehobelte Traegersteucke.

Im Anschluss leimten wir noch ein paar weitere Latten zusammen und packten sie ins Lager, damit sie dort in abbinden koennen.

Holzlatten, geleimt und mit Schraubzwingen fixiert auf Holzboecken im zwanzig° Fixierte Holzlatten im zwanzig°-Lager

Danach musste natuerlich auch die Werkstatt wieder aufgeraeumt werden.

Rahmen und weiteres Material in der Fahrradgarage des zwanzig° Werkstatt, aufgeraeumt und gefegt, ein Sack mit Spaenen und Fahrradanhaenger mit Werkzeugkisten.